TransferCRM gestiona toda tu operación - reservas, dispatch, conductores, facturas y un widget de reserva online - en un solo lugar, en 10 idiomas y sin comisiones por viaje.
Los pedidos en una hoja, los conductores al teléfono, las facturas en otra herramienta - cada coche más agranda las grietas. TransferCRM las cierra.
Las solicitudes llegan por teléfono, correo y WhatsApp y acaban en hojas de cálculo. Una línea que se pasa por alto es un cliente en el aeropuerto sin coche.
Llamas a cada conductor para saber dónde está. Sin GPS ni estado en vivo no puedes prometer una hora de recogida con seguridad.
Pasar pedidos a facturas a mano, perseguir liquidaciones de conductores y el IVA - horas cada semana que deberían dedicarse a vender viajes.
Creado para cómo trabajan de verdad los operadores europeos de chófer y traslados - no un CRM genérico con una etiqueta de transporte.
Toma una reserva en segundos, asigna el coche y el conductor correctos y ve todo el día en un solo tablero de dispatch. Rápido con el teclado, para oficinas con mucho movimiento.
Tus conductores reciben los servicios del día, navegación, datos del pasajero y estado en vivo en el móvil. Funciona sin conexión y actualiza el dispatch en tiempo real.
Coloca un widget de reserva en tu web y acepta reservas con precio al instante - sin llamada. Cada solicitud entra directa en tu dispatch.
Emite facturas con IVA en PLN, envíalas al KSeF y gestiona correcciones - integrado, no un añadido. Listo para el mercado polaco desde el primer momento.
Añade un número de vuelo y las recogidas se ajustan a las horas reales de aterrizaje. Terminal, puerta y datos del cartel llegan directos al conductor.
Gestiona varias marcas desde una sola cuenta y da a los clientes corporativos su propio portal para reservar y seguir. Una trastienda, muchas puertas de entrada.
A licence from the starosta, licence extracts in vehicles, drivers' medical certificates, roadside inspections — Poland's requirements are above all document order. The system keeps it as a by-product.
Commercial passenger transport requires a licence issued by the county starosta — and note: a passenger car and a 7–9-seat van (the typical transfer vehicle) are two separate licences under art. 5b of the road transport act, issued for 2–50 years. Conditions include clean criminal records for the owner and drivers, valid medical and psychological certificates, and legal title to the vehicles. Importantly, the old financial-standing requirement (€9,000/€5,000) for these licences was repealed in 2019 — some guides still quote it wrongly.
Unlike taxis, a vehicle on a passenger-transport licence may not carry a taximeter, roof lamp or markings — and the driver must keep a licence extract in the vehicle and show it at a road transport inspection.
Driving without the required licence costs a PLN 12,000 fine and a ban on continuing the journey. In practice an inspection comes down to one thing: whether the vehicle's, driver's and ride's documents are complete and at hand.
General information, not legal advice — your starostwo and the current wording of the road transport act prevail.
Empieza una prueba gratis hoy mismo - sin tarjeta, sin comisiones por viaje, y con la app para conductores y el widget de reserva incluidos desde el primer día.