Gestione reservas, asigne conductores y facture a cuentas de empresa desde un solo lugar. TransferCRM ofrece a su empresa un sistema de reservas, una app para el conductor y un widget web - sin comisión por servicio.
La mayoría de las empresas siguen combinando teléfono, pizarra y varias hojas de cálculo. TransferCRM lo sustituye todo por un único sistema que a sus operadores y conductores les gusta usar.
Llamadas, WhatsApp, correo y un formulario web - todo llega a sitios distintos. Cada servicio entra en una agenda compartida que toda la oficina ve en tiempo real.
Asignar al conductor más cercano de memoria cuesta tiempo y dinero. Vea quién está libre, quién está en servicio y quién está más cerca, y asigne en un par de clics.
Las cuentas de empresa esperan un extracto mensual, no un recibo por viaje. Agrupe los servicios por cuenta, añada el IVA y envíe una factura profesional en segundos.
Reservas, asignación, app del conductor, widget online y facturación - creados para cómo trabajan realmente los VTC y las empresas de traslados.
Registre un servicio en segundos, asigne el conductor y el vehículo adecuados y siga cada trayecto desde la reserva hasta la llegada en un panel en vivo.
Sus conductores reciben los detalles del servicio, navegación, estados y prueba de recogida en el móvil - en todos los planes, iOS y Android.
Añada un formulario con presupuesto instantáneo a su propia web. El cliente recibe un precio y confirma - el servicio entra directo en su agenda.
Genere facturas con IVA y extractos mensuales, agrupe los viajes por cliente de empresa y exporte para su gestoría.
En los traslados al aeropuerto, siga el vuelo y ajuste la recogida automáticamente, con terminal, puerta y cartel con el nombre para el conductor.
Gestione varias marcas desde una sola cuenta y ofrezca a sus clientes de empresa su propio portal para reservar, seguir y descargar facturas.
Three licences, booking records under Regulation 11, TfL's 2024 additions, twelve-month retention — UK private hire runs on documentation. A booking system produces it as a by-product.
UK private hire runs on three licences from the same authority — operator (up to five years), driver (up to three) and vehicle (annual) — issued by your local council, or by TfL in London. Operators pass a fit-and-proper test, and since 2022 an HMRC tax check accompanies renewals. PHV work is pre-booked only: plying for hire on the street or at ranks stays reserved to hackney carriages.
The heaviest daily duty is record-keeping. In London, every booking must be recorded before the journey starts — passenger, pickup time and place, destination, fare, driver and vehicle — and since July 2024 also who took the booking, who dispatched it, the driver's PH licence number and the vehicle's DVLA registration, kept for twelve months alongside a register of booking and dispatch staff with their DBS checks. Councils outside London impose similar duties under the 1976 Act.
Accepting bookings without an operator licence is a criminal offence — in London fines reach £2,500. In practice, the difference between a smooth inspection and a problem is whether your records exist as a complete, exportable history rather than a drawer of paper.
General information, not legal advice — your licensing authority's requirements prevail; record duties outside London vary by council.
Empiece hoy una prueba gratuita - sin tarjeta. Importe sus datos, añada sus conductores y acepte su primera reserva en menos de una hora.
14 días gratis - Sin tarjeta de crédito