O TransferCRM gere toda a sua operação - reservas, dispatch, motoristas, faturas e um widget de reserva online - num só lugar, em 10 idiomas e sem comissões por viagem.
Os pedidos numa folha, os motoristas ao telefone, as faturas noutra ferramenta - cada carro a mais aumenta as falhas. O TransferCRM fecha-as.
Os pedidos chegam por telefone, e-mail e WhatsApp e ficam em folhas de cálculo. Uma linha esquecida e um cliente no aeroporto sem carro.
Liga a cada motorista para saber onde está. Sem GPS e estado em tempo real não consegue prometer uma hora de recolha com confiança.
Passar pedidos a faturas a mão, correr atrás dos acertos dos motoristas e do IVA - horas todas as semanas que deviam servir para vender viagens.
Feito para a forma como os operadores europeus de motorista e transfers trabalham mesmo - não um CRM genérico com um rótulo de transporte.
Registe uma reserva em segundos, atribua o carro e o motorista certos e veja o dia inteiro num só quadro de dispatch. Rápido no teclado, para escritórios movimentados.
Os seus motoristas recebem os serviços do dia, navegação, dados do passageiro e estado em tempo real no telemóvel. Funciona offline e atualiza o dispatch em tempo real.
Coloque um widget de reserva no seu site e aceite reservas com preço imediato - sem telefonema. Cada pedido entra diretamente no seu dispatch.
Emita faturas com IVA em PLN, envie-as para o KSeF e trate das correções - integrado, não um extra. Pronto para o mercado polaco desde o início.
Adicione um número de voo e as recolhas ajustam-se as horas reais de aterragem. Terminal, porta e dados do letreiro seguem diretamente para o motorista.
Faça várias marcas numa só conta e de aos clientes empresariais o seu próprio portal para reservar e acompanhar. Um back office, várias portas de entrada.
A licence from the starosta, licence extracts in vehicles, drivers' medical certificates, roadside inspections — Poland's requirements are above all document order. The system keeps it as a by-product.
Commercial passenger transport requires a licence issued by the county starosta — and note: a passenger car and a 7–9-seat van (the typical transfer vehicle) are two separate licences under art. 5b of the road transport act, issued for 2–50 years. Conditions include clean criminal records for the owner and drivers, valid medical and psychological certificates, and legal title to the vehicles. Importantly, the old financial-standing requirement (€9,000/€5,000) for these licences was repealed in 2019 — some guides still quote it wrongly.
Unlike taxis, a vehicle on a passenger-transport licence may not carry a taximeter, roof lamp or markings — and the driver must keep a licence extract in the vehicle and show it at a road transport inspection.
Driving without the required licence costs a PLN 12,000 fine and a ban on continuing the journey. In practice an inspection comes down to one thing: whether the vehicle's, driver's and ride's documents are complete and at hand.
General information, not legal advice — your starostwo and the current wording of the road transport act prevail.
Comece um teste gratuito hoje - sem cartão, sem taxas por viagem, com a app de motorista e o widget de reserva incluidos desde o primeiro dia.