TransferCRM веде ваші бронювання, диспетчеризацію, водіїв і виставлення рахунків в одному місці — створено в Європі, з додатком для водія та віджетом бронювання у комплекті. Без комісії за поїздку, без плати за впровадження.
Більшість систем створені для однієї країни, а решту доліплюють згори. TransferCRM створено в Європі для операторів, які поєднують таксі, послуги chauffeur та автобусні перевезення.
Поїздки, розкидані між WhatsApp, дзвінками та Excel, — це пропущені подачі й подвійні бронювання. Одна спільна дошка це вирішує.
Без статусу в реальному часі ви телефонуєте водіям, щоб дізнатися, де вони. TransferCRM показує кожен автомобіль і кожну поїздку в реальному часі.
Системи зі США та Великої Британії не знають місцевого ПДВ і вашої мови. TransferCRM говорить вашою мовою і виставляє рахунки правильно від самого початку.
Одна платформа для бронювань, диспетчеризації, водіїв, виставлення рахунків і вашого онлайн-каналу продажів.
Прийміть поїздку, призначте потрібний автомобіль і водія та відстежуйте все замовлення від запиту до завершення на одній швидкій дошці.
Ваші водії отримують графік на сьогодні, навігацію, деталі поїздки та оновлення статусу в реальному часі на телефоні — без додаткової плати.
Розмістіть форму бронювання на своєму сайті, щоб клієнти бронювали й оплачували онлайн, одразу у вашу диспетчерську.
Створюйте коректні рахунки з місцевим ПДВ, на клієнта або на поїздку, та експортуйте для бухгалтера за кілька кліків.
Для роботи в аеропорту відстежуйте рейс, автоматично коригуйте подачу та передавайте водію термінал, вихід і текст таблички.
Керуйте кількома брендами з одного акаунта та надайте корпоративним клієнтам власний портал для бронювання й перегляду поїздок.
The Kiwa permit, the driver card, and the BCT-to-CDT transition — the Netherlands is digitising enforcement. Keep your ride data in order and you drive calm.
Commercial passenger transport in the Netherlands requires a company taxi permit issued via Kiwa Register (with a KvK registration and conduct declaration), and per driver a chauffeurskaart: CBR exams, a recent conduct declaration and a medical certificate, valid five years. Vehicle, driver and back-office all fall under ILT inspections.
The biggest shift is digital: since July 2025 the Central Taxi Transport Database (CDT) is live. Through the transition period until 1 January 2028 the classic on-board computer (BCT) may still be used; after that it's CDT only — and with continuous, automatic delivery of ride data, no specific device is required any more. Ride and working-time registration becomes a software question.
For the pre-booked market — corporate rides and airport transfers — prices are free, provided the booking is demonstrably made in advance. A complete, timestamped booking history is therefore both the proof of the free price and the base for CDT delivery; registration failures carry fines around €1,800.
General information, not legal advice — Kiwa Register, the ILT and current regulation prevail; verify fees and CDT requirements at the source.
Почніть безкоштовний пробний період сьогодні або замовте живе демо й побачите, як TransferCRM обробляє реальний робочий процес таксі та трансферів.