TransferCRM spojuje rezervace, dispečink, řidiče a elektronickou fakturaci do jednoho klidného pracovního prostoru — vytvořený v Evropě pro dopravu s řidičem, v 10 jazycích a bez poplatku za jízdu.
Většina provozovatelů žongluje s rezervacemi, řidiči a fakturami mezi desítkou nástrojů. TransferCRM nahrazuje tuto slepeninu jedním systémem, který odpovídá tomu, jak skutečně pracujete.
Poptávky chodí telefonem, e-mailem, přes WhatsApp i formulář — a mezi tím se ztrácejí. Jedna schránka, jeden kalendář, žádné dvojité rezervace.
Elektronická fakturace by neměla znamenat přepisování každé jízdy do samostatného portálu. Vystavte správnou fakturu přímo z rezervace.
Nástroje pro americké limuzíny ignorují, jak obor doopravdy funguje, a účtují si poplatek z každé jízdy. TransferCRM vznikl v Evropě, s pevným předplatným.
Rezervace, dispečink, řidiči, fakturace a vlastní rezervační widget — bez doplňků a poplatků za jízdu.
Přijměte rezervaci, přiřaďte správné vozidlo a řidiče a mějte celý den na jedné obrazovce. Opakované i letištní jízdy bez tabulky.
Vaši řidiči dostanou jízdy dne, navigaci, údaje o cestujícím a stavy do telefonu — iOS i Android, ve svém jazyce.
Nechte klienty objednat transfer přímo z vašeho webu s okamžitou cenou. Vaše značka, vaše ceny, žádný prostředník.
Vystavujte elektronické faktury podle italského SDI přímo z každé jízdy, s vyřešenou DPH a čistou evidencí pro účetní.
Přidejte číslo letu a časy vyzvednutí se automaticky přizpůsobí skutečným příletům — cedulka se jménem a terminál dorazí řidiči.
Spravujte několik značek z jednoho účtu a dejte firemním klientům vlastní portál pro rezervace, historii a faktury.
Per-vehicle authorisations, the drivers' register, service sheets, RENT — Italy's framework demands documentation. The system produces it by itself.
NCC work rests on framework law 21/1992: the authorisation is issued by the municipality and tied to a single vehicle, an operating base (rimessa) in the territory is required, and every driver must be enrolled in the register held by the Chamber of Commerce. Since 2025 the national electronic register of taxi and NCC firms (RENT) is operational too.
The Constitutional Court (ruling 56/2020) clarified that with consecutive bookings, back-to-back services are lawful without returning to base after each ride. The service sheet remains mandatory in its contents — vehicle, driver, times, kilometres, client — while the centralised electronic format keeps evolving after the TAR Lazio annulled decree DM 226/2024.
The soundest strategy doesn't change with decrees: record today, for every ride, all the data any future format will ask for.
General information, not legal advice — the municipality, the Chamber of Commerce and current law prevail.
Začněte zdarma během několika minut — bez karty, bez poplatků za jízdu, bez závazků. Propojte rezervace, řidiče a faktury ještě dnes.