TransferCRM réunit réservations, dispatch, application chauffeur, widget de réservation et facturation conforme dans une seule plateforme - conçue en Europe pour les services de limousine et de chauffeur.
La plupart des services de chauffeur perdent des heures avec des outils qui n'ont jamais été conçus pour fonctionner ensemble.
Réservations dans des tableurs, coordination dans le chat, tarifs en tête - une saisie oubliée et la voiture se retrouve au mauvais terminal.
Facturer chaque course à la main, suivre la TVA et les comptes entreprises, courir après les reçus - la comptabilité manuelle grignote votre temps libre.
Quel chauffeur est où, quelle course est en cours, qui attend encore une affectation ? Sans dispatch en temps réel, chaque réponse est un appel de plus.
De la réservation à la facture - un seul système au lieu de cinq outils déconnectés.
Créez des courses en quelques secondes, affectez chauffeurs et véhicules au clavier, et laissez les dispatchers voir chaque course en temps réel.
Vos chauffeurs reçoivent courses, navigation, statuts et détails passagers sur leur téléphone - sans supplément, dans chaque formule.
Un widget intégrable prend les réservations directement sur votre site - avec vos tarifs, vos classes de véhicules et votre marque.
Factures avec TVA correcte, numérotation séquentielle et archivage prêt pour l'audit - générées directement à partir de chaque course terminée.
Ajoutez un numéro de vol et l'heure de prise en charge s'ajuste automatiquement aux retards ou aux atterrissages anticipés - les détails du meet-and-greet arrivent au chauffeur.
Gérez plusieurs marques sous un seul compte et offrez à vos clients entreprises leur propre portail pour réservations et reçus.
Premium chauffeur work also runs legally as Mietwagen traffic under §49 PBefG — with a licence, driver permits and documentation duties.
A limousine service legally operates as a Mietwagen company: orders arrive in advance at the registered seat, prices are freely agreed, and the return-to-base rule applies after each ride — unless a follow-on order is already documented. The authority's licence runs for at most five years; every chauffeur needs a passenger-transport permit.
Since the PBefG reform, order receipt may explicitly be documented electronically — "including via an app-based system" — with one-year retention. For a premium operation serving hotels, corporate accounts and regular chauffeurs, a clean, exportable order history is part of the service promise anyway.
Run bookings, drivers and vehicles in one system and the legal record-keeping happens as a by-product — along with the overview premium clients expect.
General information, not legal advice — your licensing authority and current law prevail.
Lancez votre essai gratuit et affectez votre première course en quelques minutes.