Srovnání softwaru pro taxislužby a přepravu osob 2026 — ceny, provize, mezery
Český trh softwaru pro přepravu osob je malý, cenově citlivý a soustředěný na pouliční dispečink. Pod povrchem se ale skrývají velmi různé obchodní modely — od pevného předplatného přes licence na řidiče až po provizi z jízd, která roste s vaším úspěchem. A funkce, kterými žije prémiová transferová firma — sledování letů, vícejazyčná komunikace, firemní fakturace — na lokálním trhu prakticky neexistují. Tady je poctivé srovnání s veřejnými ceníky.
Transparentnost: TransferCRM (tento web) je součástí srovnání — jsme tedy zaujatí. Data konkurentů proto pocházejí z jejich veřejných stránek (srpen 2026) a u každého nástroje píšeme, komu opravdu sedí — i když to nejsme my.
To podstatné v jedné tabulce (veřejné ceníky a stránky, srpen 2026)
| Nástroj | Cena od | Provize z jízd | Online rezervace | Aplikace řidiče | Sledování letů | Jazyky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taxinity | 1 950 Kč | 2,5–10 % | ano | ano | neuvedeno | CS |
| eDispečink | 499 Kč | — | ano | ano | neuvedeno | CS +4 |
| Senset | na dotaz | — | ano | ano | neuvedeno | CS, SK |
| TransferCRM | 39 € | 0 % | ano | ano | ano | 10 |
Taxinity — komplet s provizí, kterou je třeba spočítat
Taxinity nabízí dispečink, aplikaci řidiče i zákaznickou aplikaci, SMS a e-účtenky za 1 950 Kč měsíčně (nebo 21 000 Kč ročně). Háček je v modelu: k předplatnému se přičítá provize z jízd — 10 % u zákazníků z jejich aplikace, 2,5 % u vlastních. Čím víc vozíte, tím víc software stojí.
Pro taxislužbu, která teprve buduje poptávku a bere zákazníky odkudkoli, může být provizní model přijatelný startovací kompromis. Pro zavedenou firmu s vlastní klientelou je to daň z růstu — spočítejte ji na svém ročním objemu, než podepíšete.
eDispečink — nejrozšířenější jazyky na trhu
eDispečink sází na webový dispečink s mapou, aplikaci řidiče, brandovanou zákaznickou aplikaci a online formulář s kalkulací ceny. Ceník je veřejný: 599 Kč za licenci (3–9 řidičů), 499 Kč na řidiče od deseti nahoru, moduly po 1 500 Kč; nasazení za dva dny a první měsíc zdarma. S češtinou, slovenštinou, angličtinou, němčinou a maďarštinou je jazykově nejširší z lokálních hráčů.
I tak zůstává profil pouličně-dispečerský: sledování letů ani firemní fakturace pro mezinárodní klientelu ve veřejné nabídce nenajdete.
Senset — dispečink bez dispečera
Senset jde vlastní cestou: automatický dispečink, kde objednávka z telefonu, aplikace nebo webu letí rovnou nejbližšímu volnému řidiči — bez člověka uprostřed. S 62 taxislužbami a tisícovkou řidičů v Česku a na Slovensku je to zavedený hráč pro městský provoz; ceny jsou ale na dotaz a profil čistě taxi.
TransferCRM — pro přepravce s mezinárodní klientelou
TransferCRM míří tam, kam lokální nástroje nemíří: letištní transfery, hotely a firemní klienti. Sledování letů s automatickým posunem vyzvednutí je v základu, rozhraní, aplikace řidiče, rezervační widget i komunikace se zákazníkem běží v deseti jazycích (včetně češtiny), ceníky fungují po zónách i po klientech, fakturace zvládá měsíční souhrnné faktury pro firmy — a platby jdou na VÁŠ vlastní Stripe účet bez provize z jízd. Od 39 € měsíčně, s veřejným ceníkem a 14denní zkušební dobou.
Je to náš produkt — ověřte si tato tvrzení v živém demu, ne na naše slovo.
Jak vybrat — podle profilu firmy
- Městská taxislužba, pouliční provoz: eDispečink (veřejné ceny, nejvíc jazyků) nebo Senset (automatika bez dispečera).
- Start s malým objemem a poptávkou z aplikace: Taxinity — ale provizi si spočítejte na cílovém objemu, ne na dnešním.
- Letištní transfery, hotely, zahraniční a firemní klientela: TransferCRM — deset jazyků, lety, widget a souhrnné faktury v jednom předplatném.
Časté otázky
Kolik stojí software pro taxislužbu?
Český trh se pohybuje zhruba od 500 do 2 000 Kč měsíčně: eDispečink od 499–599 Kč za licenci/řidiče, Taxinity 1 950 Kč plus provize z jízd, Senset na dotaz. TransferCRM stojí od 39 € měsíčně bez provize. Vždy počítejte celkové roční náklady — licence na řidiče, moduly a hlavně procenta z jízd umí ceník otočit.
Je provize z jízd fér model?
Záleží, čí je zákazník. Provize za poptávku, kterou vám platforma přivede, je marketingový náklad. Provize z jízd vlastních klientů je daň z růstu — u 2,5–10 % může při větším objemu přerůst samotné předplatné. Modelujte na cílovém objemu.
Který software sleduje lety?
Z lokálních nástrojů v tomto srovnání žádný sledování letů veřejně neuvádí. TransferCRM má sledování letů s automatickým posunem vyzvednutí v základním produktu — u letištních transferů je to funkce, která software zaplatí.
Proč řešit vícejazyčnost v Česku?
Protože nejlépe platící klientela — letištní transfery z Prahy, hotely, kongresy, zahraniční firmy — česky často nečte. Potvrzení a rezervační stránka v jazyce hosta zvedají konverzi a snižují no-show; lokální trh končí u CS/SK/EN, TransferCRM pokrývá deset jazyků nativně.
Data z veřejných stránek dodavatelů, srpen 2026.
Související články
Připraveni zefektivnit své transfery?
Začněte své 14denní bezplatné zkušební období. Bez kreditní karty.